Автомобильный воздушный насос мелочи

Автомобильный воздушный насос в основном обеспечивает источник воздуха для тормозов, а также воздушный свисток для вождения, который может пополнять воздух для шин. Если это специальная машина, такая как цементовоз, она также может обеспечивать мощность разгрузки и подачу воздуха для пневматических компонентов (таких как пневматическая платформа).

Высота кузова автомобильного локомотива с воздушным компрессором всегда остается низкой и больше не поднимается, что указывает на то, что воздушный насос больше не работает. Причины, по которым воздушный насос не работает: (1) короткое замыкание датчика температуры на воздушном насосе, поток данных покажет, что температура воздушного насоса превышает 130 градусов, блок управления сделает это выходит из-под контроля; ② Ошибка преобразования аналого-цифрового преобразователя блока управления подвеской, поток данных покажет, что температура воздушного насоса превышает 130 градусов, блок управления выйдет из управления; ③ Воздушный насос После того, как датчик температуры на воздушном насосе не выходит из строя, блок управления переходит в режим защиты от отказа и устанавливается предполагаемое значение температуры. Работа воздушного насоса больше не контролируется температурой.